Ang Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay isang high-end engineering dump truck na inilunsad ng China National Heavy Duty Truck Group, na nagsasama ng teknolohiyang TGX na Aleman at dinisenyo para sa mahusay at mabibigat na transportasyon.
Ang Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay isang high-end engineering dump truck na inilunsad ng China National Heavy Duty Truck Group, na nagsasama ng teknolohiyang TGX na Aleman at dinisenyo para sa mahusay at mabibigat na transportasyon. Ang hitsura nito ay matigas at atmospheric, na may makinis na mga linya ng katawan, na nagpapakita ng pakiramdam ng kapangyarihan at teknolohiya. Ang taksi ng Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay nagpatibay ng high-roof na dobleng hilera na disenyo na may maluwang na panloob na espasyo, na maaaring masiyahan ang dalawang tao na sumakay nang sabay, at ang mga pindutan ng control ay makatuwirang nakaayos at maginhawa upang mapatakbo. Ang kompartimento ng kargamento ay gawa sa de-kalidad na bakal na may mataas na lakas, na may malaking dami at malakas na kapasidad ng pagdadala, na maaaring umangkop sa iba't ibang mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay natitirang sa larangan ng transportasyon ng engineering na may malakas na lakas at mataas na kapasidad ng paglo -load. Ang trak ay nilagyan ng MC Series Engine ng China National Heavy Duty Truck, tulad ng MC11.44-60, inline na anim na silindro, pinalamig ng tubig, apat na-stroke, supercharged intercooler, mataas na presyon ng karaniwang tren, na may isang pag-aalis ng 10.518L, isang max horsepower ng 440 hp, isang max output na lakas ng 324kW, isang max torque na 2 1000-1400rpm, malakas na kapangyarihan, at nakakatugon ito sa pambansang pamantayan sa paglabas ng VI. Ang sistema ng paghahatid ay naitugma sa China National Heavy Duty Truck (HW25712XS) 12-speed gearbox, ipinares sa isang 452 na likurang ehe na may bilis ng ratio na 5.45, na nagsisiguro na ang mataas na kahusayan sa paghahatid ng kuryente at makinis na paglilipat ng gear upang umangkop sa iba't ibang mga kumplikadong kondisyon sa pagtatrabaho. Ang wheelbase ay 1950 + 4025 + 1350mm, ang laki ng kahon ng kargamento ay 8000 × 2350 × 1500mm, ang rate ng kapasidad ng pag-load ay 15370kg, at ang maximum na kabuuang masa ay 31000kg, na maaaring masiyahan ang hinihingi ng transportasyon ng mga malalaking proyekto sa engineering. Ang taksi ay nilagyan ng isang apat na puntos na sistema ng suspensyon ng airbag, na epektibong binabawasan ang panginginig ng boses at nagpapabuti sa kaginhawaan sa pagmamaneho. Nagdadala din ito ng isang bilang ng mga matalinong sistema ng tulong sa pagmamaneho, tulad ng 360 ° na paligid ng view, tachograph, pagsubaybay sa presyon ng gulong, babala sa pagmamaneho ng pagkapagod, atbp, upang mapagbuti ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Tatak |
Tovak |
Modelong Trak |
Seok C7H / G7 |
Uri ng Pagmamaneho |
8x4 |
Cabin |
C7H cabin, flatroof, witha/c, solong silid -tulugan |
HP |
400/430/440/460/500/540 |
Mga Pamantayan sa Emisyon |
Euro 5 |
Engine |
400hp Weichai: WP10H400E62/Sinotruk Manc.40-61 |
Paghawa |
Sinotruk: HW19710/HW19712/HW25712XSL Gearbox |
Front axle |
2x9tons |
Rear axle |
2x16on |
Tsasis |
Front Spring Leaf: 10 piraso, Rear Spring Leaf: 12 piraso |
Tanke ng gasolina. |
300L |
Nangungunang laki |
7600x2400x1700mm |
Gulong |
12pcs 12r22.5 |
Timbang |
Curb Wright 14900kg |
Sa pangkalahatan laki |
10600x2550x3400mm |
Ang makina ng Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay may mababang bilis at mga katangian ng output na may mataas na Torque, mataas na kahusayan ng gasolina at mababang gastos sa pagpapanatili. Ang taksi ay nagpatibay ng apat na punto na sistema ng suspensyon ng airbag, na epektibong binabawasan ang panginginig ng boses at ingay at nagbibigay ng isang mahusay na karanasan sa pagmamaneho. Ang kompartimento ng kargamento ay gawa sa mataas na kalidad na bakal na may mataas na lakas, at ang panloob na istraktura ay na-optimize upang matiyak ang tibay at pagiging maaasahan sa ilalim ng mabibigat na pag-load at kumplikadong mga kondisyon sa pagtatrabaho. Ang frame at suspension system ay gawa sa mataas na lakas na bakal upang matiyak ang katatagan at tibay ng dump truck sa ilalim ng mabibigat na mga kondisyon ng pag-load. Ang harap at likuran na mas kaunting plate spring suspension at dual circuit pneumatic braking system, kasama ang malaking-kapasidad na air storage cylinder, tiyakin na ligtas at maaasahang pagpepreno. Bilang karagdagan, ang Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay nilagyan ng mga advanced na tampok sa kaligtasan tulad ng ABS Anti-Lock Braking System, LDWS Lane Pag-alis ng Babala ng System at FCWS Collision Warning System upang higit na mapahusay ang kaligtasan sa pagmamaneho.
Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck ay angkop para sa iba't ibang mga malalaking konstruksyon ng imprastraktura, pagmimina, konstruksyon sa lunsod at highway engineering. Sa malakihang konstruksyon ng imprastraktura, ang malaking-kapasidad na kargamento ng kargamento at malakas na kapangyarihan ay maaaring mahusay na magdala ng mga materyales sa gusali at lupa upang matiyak ang pag-unlad ng proyekto. Sa pagmimina, ang matibay na tsasis at sistema ng suspensyon ay maaaring makayanan ang kumplikadong lupain at mabibigat na epekto, at ang transportasyon ng mineral at slag ay matatag. Sa konstruksiyon ng lunsod at highway engineering, ang kakayahang umangkop na kakayahang magamit at mataas na kapasidad ng pagdadala ay maaaring matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan sa transportasyon, kung ito ay naghahatid ng mga materyales sa konstruksyon, mga gawaing lupa o iba pang mga materyales sa engineering, upang matiyak ang napapanahon at ligtas na paghahatid sa patutunguhan.